深度解读！神州控股获长城证券“增持”评级：持续深化“城市CTO+企业CSO”模式，驱动业务创新发展

神州控股获长城证券“增持”评级：持续深化“城市CTO+企业CSO”模式，驱动业务创新发展

北京 - 2024年6月14日 - 备受瞩目的中国领先综合企业服务商神州控股（00861.HK）今日获得长城证券首次评级，并给予“增持”评级。长城证券看好公司发展前景，预计其2024-2026年将分别实现营业收入192.55亿元、205.90亿元、222.08亿元，归母净利润4.91亿元、5.83亿元、7.43亿元。

此番评级充分体现了长城证券对神州控股未来发展潜力的信心。近年来，神州控股持续深化“城市CTO+企业CSO”模式，以创新模式驱动业务发展转型，取得了显著成效。

“城市CTO+企业CSO”模式：创新赋能，精准服务

“城市CTO+企业CSO”模式是神州控股为适应数字经济时代需求而创新提出的服务模式。该模式以城市为核心，以大数据、人工智能等技术为依托，为企业提供定制化、一体化的信息化解决方案，助力企业降本增效、转型升级。

具体而言，该模式通过设立城市CTO和企业CSO两个角色，为企业提供精准、高效的服务。城市CTO负责统筹规划城市信息化建设，企业CSO则负责深入企业，了解其具体需求，提供定制化解决方案。

深化模式落地，驱动业务增长

得益于“城市CTO+企业CSO”模式的有效落地，神州控股的大数据业务发展迅速。2023年，公司大数据产品及方案实现收入31.72亿元，同比增长30%，增速明显提升。同时，公司新签约订单46.45亿元，同比增长26%，已签未销订单22.55亿元，同比提升17%。

立足长远，持续创新

展望未来，神州控股将继续深化“城市CTO+企业CSO”模式，不断创新发展，为客户提供更加优质的服务。公司将聚焦大数据、人工智能、云计算等前沿技术，打造更多核心产品和解决方案，助力企业数字化转型升级，为中国经济社会发展贡献力量。

长城证券研报摘要

• 长城证券预计神州控股2024-2026年将分别实现营业收入192.55亿元、205.90亿元、222.08亿元，归母净利润4.91亿元、5.83亿元、7.43亿元。
• 看好公司“城市CTO+企业CSO”模式，认为该模式将持续驱动公司业务发展。
• 关注公司大数据业务发展，预计未来将保持高速增长。

神州控股简介

神州控股（00861.HK）是中国领先的综合企业服务商，致力于为企业提供信息化、数字化转型、供应链等服务。公司业务遍及中国大陆、香港、澳门、新加坡、马来西亚等地区，服务客户超过100万家。

蔚来强烈反对欧盟拟对华电动车加征关税：损害全球环保、可持续发展

上海 - 2024年6月14日，针对欧盟拟对中国电动汽车征收临时反补贴税，蔚来今日发表声明，表示强烈反对这一决定。蔚来认为，欧盟此举不仅会损害中国电动汽车产业的发展，而且不利于全球环保、减排和可持续发展。

蔚来表示，欧盟对中国电动汽车的反补贴调查缺乏依据，结论武断。中国政府一直致力于支持新能源汽车产业发展，所提供的政策扶持符合世贸组织规则。欧盟单方面对中国电动汽车征收关税，是贸易保护主义的体现，违背了自由贸易的原则。

蔚来强调，中国是全球最大的电动汽车市场，也是最重要的电动汽车生产国。欧盟对华电动车加征关税，将会对全球电动汽车产业链造成严重冲击，阻碍全球电动汽车的推广应用。

此外，蔚来还指出，欧盟此举与自身倡导的环保理念背道而驰。电动汽车是绿色交通的重要工具，有助于减少碳排放，应对气候变化。欧盟应该支持电动汽车的发展，而不是阻碍其推广应用。

蔚来呼吁，欧盟能够 reconsider 其决定，取消对中国电动汽车的关税，共同推动全球环保、减排和可持续发展。

蔚来是全球领先的智能电动汽车企业，致力于为用户提供极致的智能电动汽车体验。蔚来在全球拥有超过10万家用户，在全球范围内建立了完善的销售、服务和充电网络。

欧盟拟对中国电动汽车征收临时反补贴税，引发了业界的广泛关注。许多业内人士都表示反对这一决定，认为其不利于全球电动汽车产业的发展和全球环保事业。

相信随着各方共同努力，欧盟能够最终取消对中国电动汽车的关税，为全球电动汽车产业的发展创造更加良好的环境。